阿岳 | |
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- 1樓 發表於2009-06-30 00:29
經濟日報╱高敏惠、李炎奇】2009/06/29 10:35
施工近七年,耗資667億元的捷運內湖線,終於在7月4日通車,台北捷運涵蓋台北市12個行政區,做到真正的四通八達,從內湖到東區商圈不到20分鐘的夢想從此實現。
內湖線是台北捷運初期路網最後一條路線,採中運量模式銜接木柵線,全長14.8公里,沿線共設有2座地下車站,及10座高架車站。通車之後,從美麗華百樂園旁的劍南路站到忠孝復興站只需12分鐘,劍南路站到臺北車站也只要18分鐘,另外內湖線的松山機場站與松山機場連通,這也是臺北捷運第一座捷運航空轉乘站,從松山機場到臺北車站只要14分鐘,到南港展覽館站僅需27分鐘,大幅縮短內湖地區、松山機場旅客到台北市中心的旅運時間。
通車,不但為周邊百貨、飯店與精品旅館等業者帶來商機,房地產的交易更顯熱絡,東森房屋內湖捷運加盟店店長廖志成表示,最近來電詢問或上店看屋的人數,以6月份來說比4、5月增加三成,區內開始出現惜售現象,幾個熱門站區,像是大直站、內湖站、劍南路站、文德站以及西湖站,店頭紛紛表示無物件可賣。
住商不動產企劃研究室主任徐佳馨表示,捷運通車大多數地區都因此受惠,但少數如內湖路三段、文湖街一帶因距離較遠,房價相對較低,如果是預算有限的購屋者,建議可以選擇這些區域進場。而偏好新成屋及開闊視野環境的民眾,則可考慮內湖五期重劃區,全新規劃棋盤式道路、綠能建築等,目前已有遠雄、華固、長虹等大型建商開發進駐。
除了一般住宅交易熱絡外,廠辦大樓的詢問度、成交率也明顯增加,達永建設董事長莊文欽表示,國內商辦不動產市場,受到陸資開放、台商回台,以及政府調降遺贈稅影響,資金動能原就充足,加上通車效應,內科廠辦產品需求勢必大增。瑞光不動產總經理蔡毓燐說,內湖線通車內科的成交行情可望再創新高。
----->【其他房地產新聞】[/url]
施工近七年,耗資667億元的捷運內湖線,終於在7月4日通車,台北捷運涵蓋台北市12個行政區,做到真正的四通八達,從內湖到東區商圈不到20分鐘的夢想從此實現。
內湖線是台北捷運初期路網最後一條路線,採中運量模式銜接木柵線,全長14.8公里,沿線共設有2座地下車站,及10座高架車站。通車之後,從美麗華百樂園旁的劍南路站到忠孝復興站只需12分鐘,劍南路站到臺北車站也只要18分鐘,另外內湖線的松山機場站與松山機場連通,這也是臺北捷運第一座捷運航空轉乘站,從松山機場到臺北車站只要14分鐘,到南港展覽館站僅需27分鐘,大幅縮短內湖地區、松山機場旅客到台北市中心的旅運時間。
通車,不但為周邊百貨、飯店與精品旅館等業者帶來商機,房地產的交易更顯熱絡,東森房屋內湖捷運加盟店店長廖志成表示,最近來電詢問或上店看屋的人數,以6月份來說比4、5月增加三成,區內開始出現惜售現象,幾個熱門站區,像是大直站、內湖站、劍南路站、文德站以及西湖站,店頭紛紛表示無物件可賣。
住商不動產企劃研究室主任徐佳馨表示,捷運通車大多數地區都因此受惠,但少數如內湖路三段、文湖街一帶因距離較遠,房價相對較低,如果是預算有限的購屋者,建議可以選擇這些區域進場。而偏好新成屋及開闊視野環境的民眾,則可考慮內湖五期重劃區,全新規劃棋盤式道路、綠能建築等,目前已有遠雄、華固、長虹等大型建商開發進駐。
除了一般住宅交易熱絡外,廠辦大樓的詢問度、成交率也明顯增加,達永建設董事長莊文欽表示,國內商辦不動產市場,受到陸資開放、台商回台,以及政府調降遺贈稅影響,資金動能原就充足,加上通車效應,內科廠辦產品需求勢必大增。瑞光不動產總經理蔡毓燐說,內湖線通車內科的成交行情可望再創新高。
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