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- 1樓 發表於2010-07-13 11:51
近年都會地區房價快速上漲,讓不少購屋人沿交通建設向外遷徙,部分建商也順勢推出大型造鎮社區,以豐富的休閒設施、整體規劃及相對低廉的房價吸引購屋民眾的青睞,三峽、林口皆有不少成功個案。但並不是每個造鎮社區都會成功,早期不少訴求位置偏遠的造鎮個案,如今多已淪為空城,追究其失敗的原因,多半都是因為缺乏基礎交通運輸系統,導致購屋民眾興趣缺缺。
三峽北大特區鄰近北二高三峽交流道,由特區內開車至交流道不過3~5分鐘,行車至板橋、北市則皆在30分鐘內可達,更有公車行經高速公路往來捷運永寧站與特區間,單趟車程不超過10分鐘。即使捷運尚未開通,民眾也能提前享受到捷運通車的便捷性。
林口新市鎮擁中山高林口雙流道優勢,往台北方向經過泰山收費站即可連接汐五高架橋,由新市鎮前往北市中心車程也約30分鐘。2009年起更因為捷運機場線工程結構體已隱約可見,吸引民眾移居至此,根據房仲業統計,林口由農曆年前至今,房價至少有1~2成的漲幅。
三峽北大特區鄰近北二高三峽交流道,由特區內開車至交流道不過3~5分鐘,行車至板橋、北市則皆在30分鐘內可達,更有公車行經高速公路往來捷運永寧站與特區間,單趟車程不超過10分鐘。即使捷運尚未開通,民眾也能提前享受到捷運通車的便捷性。
林口新市鎮擁中山高林口雙流道優勢,往台北方向經過泰山收費站即可連接汐五高架橋,由新市鎮前往北市中心車程也約30分鐘。2009年起更因為捷運機場線工程結構體已隱約可見,吸引民眾移居至此,根據房仲業統計,林口由農曆年前至今,房價至少有1~2成的漲幅。